岐阜県大垣市から福井県丹生郡織田町にかけて、国道 417号線（以下、417）が通っております。
このページでは、福井県内の 417 についてのレポートをお送りいたします。
へきるさんとはなんの関連もありませんが、まあ、旅行でも行ったつもりで読んで下さいまし。

　また、所々にへきるさんネタが入っておりますが、そのまま読んでもある程度想像はつくと思います。
どうしてもわからない人は掲示板にでも書き込んでくださいませ。

　福井県を東西に横断だ！！ということで、越廼村（西側）からスタートすることにしました。
時間はたっぷりあるので、越前海岸を通るルートで 417 を目指します。
天気はやや曇り、風も穏やかで波もほとんど無く、絶好のドライブ日和でした。

　海はいいですね。壮大な景色を見ていると、日頃のもやもやも吹き飛びます。
途中、水仙の里というところがあり（ちなみに福井県の花は水仙です）、そこはちょっとした高台で、
そこから海を見ると、風が吹いてすごく気持ちがいい。眺めもよくて、まさに『風が吹く丘』そのもの ^-^
春や秋頃に来られる方におすすめの場所です。（夏は暑くて冬は寒すぎます）

　潮風を全身に受けた後、呼鳥門、越前岬と通過して、いよいよ 417 に入ります。
ところが、その日に限って国道 365号線 と 417 のつながる道で電話線工事。
昼過ぎまで通行不可ということで足止めをくらってしまいました。

『風が吹く丘』でたそがれていたのは言うまでもありません（自然と足が・・）

　予定を大幅に遅れて 417 に入りました。道は細い山道、しかも工事直後ということで、かなり
渋滞していました。時速 20km前後、う〜む。
　ほこりっぽい約５kmの山道、周りには山と木しかなく、前後ともつかえているのでとっとと通過します。

　山を抜けると織田町に入ります。ここは織田一族発祥の地ということですが特に何もありません。
織田一族を祭ってある（らしい）神社があることはあるのですが、417 から少し離れているうえ、
見つけにくい所にあるので今回はパスしました。

　とりあえず、そのまま道沿いに東へ向かうと、どーんと『全面通行止め』の看板が！！
どうやら先日上陸した台風により、途中の道路（丹生郡朝日町茱原）が崩壊（！）したようです。
いやはや、自然は怖いや・・と感慨にふけってる場合じゃありません！
この山道（ほんと山ばっかり）が通れないとなると、迂回路を探さなければなりません。
北回り（県道8）と南回り（国道365）があるのですが、今回は道が広そうな南回りを選択しました。

　ところが、行けども行けども 417 は見えて来ません。30分ほど走った頃、さすがに不安になり、
地図で現在地を確認すると、まったく逆方向！途中から北に向かわなければならないのを、
南に向かっているではありませんか！私は、家の近所で迷った経験があるほどの方向音痴、
これぐらいでは動じませんよ（オロオロ）

　気を取り直して、再び 417 と合流です。

　鯖江市に入りました。鯖江市は、メガネフレームの産地であり、全国シェアの 90 ％以上を誇っている
だけあって、メガネメーカーの建物や工場が数多く並んでいます。
また、この辺りから、やっと『街』らしくなってきます。人も車も多くなってきました。

　途中、鯖江市桜町にある西山公園は『つつじ』で有名です。約 3000 本の『つつじ』があり、
その景色はまさに壮観。ここはすごくおすすめです（季節にもよりますが）。
散歩するにはもってこいの場所でもあります ^-^

　西山公園を過ぎると、国道といえるのか？というほど 417 は細くクネクネしてきます。
途中でΩ型に曲がっていたりと大変です。工事している個所もかなり多く、通行には注意が必要です。

　鯖江市を過ぎると、今立町に入ります。ここからまた田舎道です。
周りは田んぼと民家。それ以外には何もありません ^-^;

　さらに 10 分も走ると、再び山道に突入。日も落ち始めてきたので運転は慎重に。
山道特有のクネクネ＆トンネルを抜けると、そこは県境の町、池田町でした。

　周りは木（というか森）しかありません。秋も深まった頃は紅葉がきれいでしょう。
また、初夏頃は新緑が眩しいのではないでしょうか。
光合成するにはなかなかの場所です ^-^;;

　そして最終到着地、池田町志津原。この先、道はあることはあるのですが、またもや
台風の影響で全面通行止め。迂回路もありません。
土砂崩れで道が封鎖されていました。

　ところで、志津原には『足羽川遊歩道』と呼ばれる山道があるのですが、その道中に『水観音』と
呼ばれる石像があります。この石像、足羽川上流の清流の中から発見されたものらしく、
それ以来、水の流れが尽きないようにと願いをこめて奉られているそうです。
なんだか霊験あらたかな感じがしますね。

　そしてもう一つ、『かづら橋（葛橋）』という橋があります（かつらじゃないのが惜しい）
全長 44m、幅 1.8m、高さ 12m の木製（シラクチカズラ 5t 使用）の吊り橋です。
今回は残念ながら、時間の都合で渡ることはできませんでした（有料、一方通行です）。
よく見ると、床板は雨後のせいか、とても滑りやすそうです。渡れなくてよかったかもしれません。
綱のつけないバンジージャンプなんてやりたくないですからね ^-^;;;
渡る人は、それなりの覚悟が必要な橋です（なんて本当はそんなにオオゲサじゃないですよ）。

　以上で福井県側のレポートは終了です。ほとんどが山道、または工事中という印象でした。
国道という雰囲気もあまりありません。どちらかといえば、県道とか農道といった感じです。
行きたい所を絞って行くのがポイントだと思います。ぶらぶらしてもつまらないですから。
あと、工事中の個所が多いので、道路情報を参考にするのも良いと思います。

　何もない所ですが、近県にお越しの際には、話のネタにでも一度寄って行かれてはどうでしょうか？

　そうそう、帰り道も迷いました。一本道だったのにどうしてでしょう？