トレーニング記録
(2002年04月の章)
いよいよ 待ちに待った レースシーズン到来!! 今年は がんばるぞ!!
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- 2002年04月30日(火) 本日の走行距離 0km: 体重 **.*kg: 体脂肪率 **.*%
- 休養日
またまた05:00に起床。残念ながら 天気は雨。イプー号から弟車その他を降ろし、連日の走行で少し汚れた弟車の掃除。
勤務日で 簡単な作業があったが 優秀な(?)隣席の若者のおかげかすぐに終了。(なにせ彼もここを読んでいるようなのでヨイショしておく(笑)) やはり連休の中日ということで出勤者は少なく 仕事にならない。 (なにせ 問い合わせ等をしようにも相手が休み)
帰宅後 S710を弟車に取り付けるべく作業。エルゴブレインと併用で動作出来るよう フロントフォークに取り付けるスピードセンサー取付けに結構苦労した。
- 2002年04月29日(祝) 本日の走行距離 55.6km: 体重 **.*kg: 体脂肪率 **.*%
- 医王山ヒルクライム ジャスコ杜の里〜夕霧峠〜百万石道路〜福光〜IOX〜夕霧峠〜ジャスコ杜の里
昨晩は疲れですぐに就寝したせいか、再び05:00起床。モタモタしていたけれど、やはりイプー号を医王山方向に向かわせてしまう。。(もうほとんど馬鹿だと自分でも思う)
昨日と同じ場所に車を停めて様子を見ていると06:10ごろにプリンスロードのおかたがジャスコ向かいのコンビニに。。しばらくで見たことのあるインターマックスが。。プリンスの表さんだ。。そうか、今日はプリンスさんの医王山走行なのか。。と思っていたらやっぱり走りたくなってきた。(もうほとんど病気だ)
大胆にもプリンスさんの待機しているコンビニで補給食、水等を仕入る。表さんは気づいているような感じであったが自信がないようだ。。昨日のロングランの疲れあるのに今日はプリンスさんに合流すると死んでしまう。。まして今日のジャージは アマガエルなので ヤバイと思いながらも弟車を降ろし、06:30にプリンスさんを避けるように スタート。途中、12%の坂の手前で サイクリストとすれ違う。。雰囲気がphantomさんにとても似ていたので 呼びかけたけど、向こうは下りで勢いがあったせいか 挨拶のみで わからなかった模様。。
無難に夕霧峠まで登り切り、一休みしていたら国見ヒュッテに行きたくなってきたのでそのまま百万石道路に。。しかし まだ時間が早かったため、国見ヒュッテはカギがかかっていた。
そのまま福光に降りて 今度はIOXへ。 IOXもまだ10:00前だったので、待望のソフトクリームは食べれず。。(T_T)休憩後 失望感の消えぬまま 再び夕霧峠を目指す。。さすがに昨日の今日のためか、もうヘロヘロ。昨日のコナさんのつらさが痛いほどわかる(T_T)。
なんとか、夕霧峠までたどり着き、既に充分無理しているのに無理は禁物だあと一人納得し、そのまま10:00過ぎにジャスコまで下山。再び兄宅で休憩
午後からは カツリーズに寄って、S710を入手。けっこう疲れが出てきてモタモタ成田さんのところで仕事の邪魔をして時間稼ぎ&休憩。たまたま自転車を組む作業を見れた。成田さんは口では面倒だと言いながらも実に丁寧な仕事ぶり。さすがはプロだ。。スゴイなあと妙技を眺めて満足する。きっと不気味なやつだと思われたに違いない。。結局モタモタ17時過ぎまでカツリーズにずうずうしく居座り充分邪魔したあと帰宅。帰宅後疲れのため 待望のS710にもかかわらず、触る気もしない(T_T)
- 2002年04月28日(日) 本日の走行距離 190.2km: 体重 **.*kg: 体脂肪率 **.*%
- 獅子吼、tondemoクラブラン、犀鶴線、医王山
05:00起床。準備をして 今日の仕上げは医王山になるはずと見込んで車をジャスコ杜の里に。6:20に獅子吼HC 坂尻の登り口だと聞いていたが、少しモタモタしていてコナさんに途中まで迎えに来てもらったうえ10分遅刻。
登り口にはphantomさんとはたけさん、F.MORITAさんが待っていてくれていた。私が遅刻したこともあり、挨拶もそこそこにHC開始。杜の里からの自走でUPも出来ていたうえに、初めて獅子吼を登るのが嬉しくて、コースを知らないのに序盤からダンシングで走行。
たしか、SY-Nakの高橋いづみさんが、ダンシングで回転をあげるには 「踏む、踏む、踏む」だとか言っていたなあと思い出し 調子に乗りすぎた。(反省) しばらく 走って そういえばコース知らないんだった。。距離も時間もみるの忘れてたと思い出し、phantomさんに どれくらいの距離ですかねえ?と聞いてみて、まだ半分以上あるこを知る。自分の練習コースの城山は5kmの距離しかないので、中間地点少し手前(きっと5km地点付近じゃないかと思う)で やはり長い距離のHCの練習は必要だと痛感。(ついいつもの城山タイムアタックの勢いでやってしまった(T_T)。中間地点からは ペースダウンし 39×23or25で 70rpmを下回らないことを意識して走行。phantomさんからは ちぎれてしまった。(T_T) ゴール付近では 朝早くから 大勢のラジコン愛好家が日本海サーキットに集まっているのにとても驚く。tondemoクラブランは7:30集合、08:00スタートのため 下山後は そのまま CS加賀へ。
密かにCS加賀は、初めての来店。(前から気になっていたのだけど) みんな顔見知りのようだし、勝手がわからないのでボケーッとしているうちに宮村さんが合流。コース説明後 予定時間をちょっと過ぎて出発。 前に位置していれば いいのかと走行していたら、加賀産業道路で軽海経由と東芝(?)経由で中ノ峠に行く 2グループに別れてしまって、私と はたけさん、F.MORITAさんは ゆっくり組になってしまったよう。 中ノ峠でコナさん達と合流かと思っていたけれど、大日川スキー場のところで合流。コナさんに様子をきくと大変ハードだったようだ。。ゆっくり組で良かったと一安心。なにせ 今日の目標は200km走行だから 飛ばすと後が続かない。。 合流したあとの ペースは とても早い。。あとは下り基調なので ペースが上がったのかと思い、周りの数人に先行していた組はこんなに早いの?とみんな「そう!」と二つ返事。。恐るべし。。コナさんこんなペースについていってたのか。。ほとんどレースペースやんと思いながら下りを利用して前にでる。前にはmiyamuraさん他実業団の方々がグリグリペースをあげる。。私は実力不足のため ちょっとした登りではすぐに遅れてしまうが 下りを利用して 着いたり離れたり。。 すこし登りになっても前の人達は ダンシングでグリグリ!! 恐ろしいところについてしまったなあという後悔とスゴイなあという感動しながら走行。途中前に出るよう促されるが、ゼーッタイ無理!! ついていくだけでイッパイだよと思い、前に出そうになるとドウゾ攻撃で常に後ろではりついて走行。(自分でも人の後ろは得意だなあと感心) なんか勢いでよく分からないまま別宮の酒屋の前で後続の人達を待つ。別宮からは コナさん、F.MORITAさんの飛び入り組3人で走行。そのままCS加賀で終了らしいので 鶴来のコンビニのところで 獅子吼にもう一本いきますか?とコナさんから鬼の提案を受けるが即刻却下で代案のスカイ獅子吼による。スカイ獅子吼でまだ11:00過ぎにもかかわらず100km以上走行していたので あとで痛い目にあうことになるとは知らずに 目標200kmは確実だとか ぬか喜び。スカイ獅子吼で 昨日 新車をおろしたばかりのMCSCの種池さんと遭遇。種池さんとはその場で別れ、犀鶴線に向かうべき一路 金沢へ。途中で松任方向に向かうF.MORITAさんともお別れ。
F.MORITAさんとも別れた後は コナさんと200km、獲得高度4000mを達成するべくランデブー走行。途中のコンビニでおにぎり等で補給し、自衛隊駐屯地の脇から犀川を渡り犀川沿いで末町を通り犀鶴線へ。。犀鶴線に入るあたりで コナさんから第1回の泣きが入る。どうやらtondemoクラブランで先行組に入り脚を随分と使ったようだ。幸いなことに私は ゆっくり組でマイペース走行であったし、合流後は下りだったので脚はそんなに使っていなかった。コナさんが下りになると分岐があるが登りばっかりはずーっと上までいけると言われたので、先に登らせて貰う。ところどころに堂橋まであと○○kmと表示があるが、それってドコ?という状態。とにかく上を目指す。
犀鶴線はとても景色がよく、いい感じのヒルクライムコース。随分登ったところで いかにもこの間まで雪で通行できなかったようなところでドロドロだけど渡って渡れないことはない場所に遭遇。一旦止まってコナさんを待っていたが、しばらくたって いつものコナさんに珍しく泣きを入れていたのを思い出し、取りあえず頂上までいくことにする(鬼)。多分一番高度が高いところの見晴らし台でコナさんを待つ。コナさんと合流後はほとんど下り。墓地公園でトイレ休憩後、途中の自販機、コンビニで補給。
太陽ヶ丘経由で次は 医王山へ。。見上峠でコナさんに 夕霧峠まで行きますよね?とうかがうと、当然ここまで来たら行きますよ。と心強い回答。。で 夕霧峠まで。。夕霧峠で既に16:00を過ぎてしまう。。このあと飲みにでるとなると17:00までには走行を終えなければならないことから、田ノ島2号線は無理と判断し、下山で終了。。
コナさんと待ち合わせ焼きとり屋さんで乾杯。。本当にヒルクライムな一日であった。
- 2002年04月27日(土) 本日の走行距離 62.2km: 体重 **.*kg: 体脂肪率 **.*%
- 朝練 城山〜花園コース 02h36m
午前中は 散髪。午後から 城山〜花園コースを弟車で2周。ジムで入浴後 明日の獅子吼・トンデモ・医王山練習のため 金沢の兄宅へ。
本日の城山タイムアタックは 19m20s
- 2002年04月26日(金) 本日の走行距離 0km: 体重 73.4kg: 体脂肪率 21.5%
- エアロバイク 70分(ケインデンス 95-105rpm程度 195W-205W 1,000kcal)
珠洲に出張。出張ついでに珠洲ハーブの丘により「ラベンダーようかん」(400円/個)を購入。色は毒々しい鮮やかな紫色。スゴイみやげ物だ。
- 2002年04月25日(木) 本日の走行距離 0km: 体重 72.8kg: 体脂肪率 22.3%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 100-105rpm程度 200W-205W 900kcal)
今日も朝練さぼったせいか(?)終業後、ジムでのエアロバイクは調子が良かった。
- 2002年04月24日(水) 本日の走行距離 0km: 体重 72.8kg: 体脂肪率 21.6%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 80-90rpm程度 170W-180W 800kcal)
ナマケモノパワー(?)炸裂で、今日も熟睡のため 朝練はサボリ。自分でも感心するほどのナマケモノぶり。。
終業後、ジムでゆっくりエアロバイク。。
- 2002年04月23日(火) 本日の走行距離 0km: 体重 73.0kg: 体脂肪率 21.5%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 80-90rpm程度 170W-180W 700kcal)
朝 テレビをつけると数秒後に勝手に「プチッ」。??あれおかしいな??再度電源をON!でもやはり数秒後に「プチッ」電源が切れる。何度やっても駄目。故障のようだ。使っていない部屋のテレビと入替える。もたもたしているうちに朝練は出来ず。(T_T)
ヤマダ電機に修理依頼。終業後、ジムでゆっくりエアロバイク。。
- 2002年04月22日(月) 本日の走行距離 0km: 体重 73.6kg: 体脂肪率 20.6%
- エアロバイク 70分(ケインデンス 80-90rpm程度 170W-180W 900kcal)
今日もまた 寝坊して朝練できず。最近たるんでいるようだ。 これでは 好敵手 コナさんに出し抜かれかねないと気を引き締める。(でも起きれない(T_T))
終業後 ジムでゆっくりエアロバイク。。 ジムでアニメータのチーフからトライアスロンのことを聞かれる。どうやらトライアスリートと勘違いされているようだ。。
- 2002年04月21日(日) 本日の走行距離 32.5km: 体重 **.*kg: 体脂肪率 **.*%
- 午前練 城山〜花園コース 01h25m
08:00頃にボロチャリで 出発。走りはじめてから 数百mでリアがパンク。仕方なく引き返し、トレカのトライスポークでいこうとしたけどこれもダメ。
結局 弟車をひっぱり出してきて、エレクトロン(沖縄以来の使用)で再出発。久し振りの朝練コースをゆっくり走る。水上あたりから雲行きがあやしくいつ雨が降り出しても不思議ではなかったので1周で終了。帰宅してしばらくで雨。ジムにいくが休館日。(T_T)
- 2002年04月20日(土) 本日の走行距離 115km: 体重 73.6kg: 体脂肪率 21.6%
- 医王山,倶利伽羅峠ヒルクライム
今季初の医王山ヒルクライム。勝木書店前〜見上峠バス停前で26分。同じく16.7km地点で47分。(雪のため夕霧峠までいけず)下山途中でコナさんと合流。
俵〜スキー場途中にある12%の坂から再度16.7km地点まで。その後二俣まで降りて倶利伽羅峠。田ノ島2号線で再度見上峠。天気も良かったしとても楽しかった。
- 2002年04月19日(金) 本日の走行距離 0km: 体重 73.6kg: 体脂肪率 21.2%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 100-105rpm程度 200W-205W 900kcal)
昨日あれほど明日こそはと意気込んだのに。。またまた 熟睡してて朝起きれず。。 朝練はサボリ。。これではいかんなあ。。 ナマケモノも筋金入りだ(苦笑)
終業後 ジムでエアロバイク。
- 2002年04月18日(木) 本日の走行距離 0km: 体重 74.4kg: 体脂肪率 21.5%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 100-105rpm程度 200W-205W 900kcal)
やはりナマケモノ。今朝は どうしても起きることが出来ずに朝練は またまた サボリ。。明日こそは。。
終業後 ジムでエアロバイク。うーん 体重が減らなくなってきた(というか増えてきた) やばいなあ。。
- 2002年04月17日(水) 本日の走行距離 0km: 体重 73.6kg: 体脂肪率 19.7%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 80-90rpm程度 170W-180W 800kcal)
雨のため 朝練はなし。これで朝練は1週間していない。明日こそ朝練をするぞ!!と 心に誓う。(というほど大げさなものでもないけどね)
終業後 ジムでエアロバイク。帰宅前に CD屋に寄り「その声は100年に一人」とか「泣きの歌姫」と呼ばれている「元ちとせ」のシングルを購入。そんなにスゴイのか?それとも自分が鈍いのか?少しブルーになる。
- 2002年04月16日(火) 本日の走行距離 0km: 体重 73.0kg: 体脂肪率 20.6%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 95-105rpm程度 195W-205W 850kcal)
前日の夜の天気予報では翌朝は雨で降水確率は70%。ということで いったん 目覚めたものの どうせ雨だろうと 2度寝にはいる。結局 雨は降らず、朝練すれば良かったと後悔。
終業後 ジムでエアロバイク。ジムのアニメータの一人(♂)が4月いっぱいで退職するらしい。さみしくなるなあ。。
- 2002年04月15日(月) 本日の走行距離 0km: 体重 73.2kg: 体脂肪率 19.5%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 95-105rpm程度 195W-205W 850kcal)
レース(八ヶ岳)と移動の疲れから朝練は サボリ。とっても暖かい一日で 最高気温が25℃。終業後 ジムでエアロバイク。
- 2002年04月14日(日) 本日の走行距離 50km: 体重 **.*kg: 体脂肪率 **.*%
- ツールド・八ヶ岳 参戦 (レースレポート)
天気は またまた快晴!!。シーズンインの春リッツから雨続きだった昨シーズンを思うと 幸先がいい。
今シーズンから 未登録のオヤジチーム バイクシステムG2 (しかし まだチーム員は1名 (ニヤリ))で 参加。登録チームである PEACE SPORT BIKE SYSTEM と同じ格好。。とにかく目立つらしい。。 某FunRide誌のA氏よると「雨がえる」だそうだ。。(苦笑)
フルコース30代前半組で チャンピオンから4分遅れでスタート。HRMの装着を忘れたが 新兵器(はいぺろん)と某サイクルスポーツ誌のK記者をペースメーカーにペースを調整。 実力以上のタイムを叩き出す。
気になる結果は 1時間18分03秒 クラス8位(A2総合30位)。なんと 高橋いづみさんよりちょっと早い。中込由香里さんは大会記録を更新して1時間16分台で優勝。次回は 「打倒!中込由香里」だあああ。(うそ)
SY-Nakキャンプ、八ヶ岳と大満足の2日間。
- 2002年04月13日(土) 本日の走行距離 20kmくらい(?): 体重 74.0kg: 体脂肪率 **.*%
- SY-Nakヒルクライムステップアップキャンプ
コナさんはたけさんと 12:00すぎに八千穂村社会体育館に到着。天気は快晴。SY-Nakヒルクライムステップアップキャンプに参加。
SY-Nakの人達は とても気さくな感じで親しみやすい。なにより 美人が多い。(少しゴマスリもーど(^^;)) 目標あんどさんや 阿部さん、山口RさんのMTBer.com組(?)も参加されているので なんとなくリラックスした雰囲気。
前日 オーバーホールからあがったばかりの弟者に はいぺろん、という分不相応の機材に加えて からみっちシクロ優勝バーゲン(?)で手に入れた 日舗ジャージで偽日舗になりすました格好で参加。(でも STAFF側に 本モノの日舗の真下さんがいてビックリ!!)
SY-Nakでは、ビールとツナカレーのおかわりをして 満腹で満足。お腹一杯と安心感からか ビデオでのライディングフォームのアドバイスの頃には すこし眠くなった。(すみません SY-Nakの皆さま(^^;))
- 2002年04月12日(金) 本日の走行距離 0km: 体重 73.2kg: 体脂肪率 21.3%
- エアロバイク 30分(ケインデンス 80-90rpm程度 170W-180W 400kcal)
雨のため朝練はなし。午後から休みをとって八ヶ岳の準備をしてジムでかるーくエアロバイクを30分。その後カツリーズに行って弟車とハイペロンを回収。金沢の会社施設に宿泊。
- 2002年04月11日(木) 本日の走行距離 0km: 体重 73.2kg: 体脂肪率 21.7%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 80-90rpm程度 170W-180W 800kcal)
飲み会のせいか朝寝坊したため 朝練はサボリ。終業後にジムでエアロバイク。
- 2002年04月10日(水) 本日の走行距離 32.5km: 体重 **.*kg: 体脂肪率 **.*%
- 朝練 城山〜花園コース 01h27m
昨晩から下痢になる。午前2時頃に正露丸を服用する。今日は 花見と称した職場の飲み会。いつも不健康だといって職場行事に参加したがらないので 本当に体調不良なんだけど信じてくれないだろうなあ。(泣)
体調不良というくせに朝練をした。
本日の城山タイムアタックは 19m37s
- 2002年04月09日(火) 本日の走行距離 0km: 体重 73.4kg: 体脂肪率 21.2%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 80-90rpm程度 170W-180W 800kcal)
朝方は雨のため朝練は なし。終業後 ジムでエアロバイク。調子は悪くない。
- 2002年04月08日(月) 本日の走行距離 0km: 体重 73.4kg: 体脂肪率 20.9%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 90-100rpm程度 180W-200W 850kcal)
05:30にいったん起床するが、眠くて再び二度寝に入る。気がつけば 時間が 07:35。ということで 朝練はサボリ。
終業後、ジムでエアロバイク。
- 2002年04月07日(日) 本日の走行距離 32.5km: 体重 73.0kg: 体脂肪率 21.0%
- 午後練 城山〜花園コース 01h30m
08:30起床。天候は曇り。昨晩からの雨で路面は濡れていたため、午前中はゴロゴロする。近所の神社で春祭りなのか、寝てても太鼓の音がかなり気になる。
14:00すぎからいつもの朝練コースをボロチャリでゆっくり走行。さすがに日中だけあって朝練時の長袖、ロングタイツ、防寒クローブ、シューズカバーでは暑い。
本日の城山タイムアタックは 20m53s
- 2002年04月06日(土) 本日の走行距離 32.5km: 体重 73.4kg: 体脂肪率 21.0%
- 朝練 城山〜花園コース 01h26m
- エアロバイク 60分(ケインデンス 80-90rpm程度 170W-180W 800kcal)
休日のため、いつもより1時間30分遅れで朝練に出発。体調はまあまあだがボロチャリのRDの調子が悪く、時々自動変速になる。
所用で金沢に行き、八日市出町の蕎麦屋「野路」で昼食。志雄のやわらぎの郷で花見のあと 帰宅。ジムでゆっくりエアロバイク。
本日の城山タイムアタックは 20m36s
- 2002年04月05日(金) 本日の走行距離 32.5km: 体重 72.8kg: 体脂肪率 22.1%
- 朝練 城山〜花園コース 01h26m
- エアロバイク 60分(ケインデンス 70-75rpm程度 160W-165W 700kcal)
朝は 霜が降りていて 空気が刺すように痛かった。今日から小中学校の始業式のようで 朝練帰りに 通学の子供達とすれ違うようになった。
昼休みに栂池の申込みをすませる。内灘の要項が届く。個人RTTと一般ロードレスに参加の予定。
本日の城山タイムアタックは 19m07s
- 2002年04月04日(木) 本日の走行距離 32.5km: 体重 72.8kg: 体脂肪率 21.9%
- 朝練 城山〜花園コース 01h25m
- エアロバイク 60分(ケインデンス 80-90rpm程度 170W-180W 800kcal)
前日朝練をさぼったせいか(?)体調は良好。朝練コース途中の七尾商業高校の桜は満開。終業後はジムでエアロバイク。
本日の城山タイムアタックは 18m17s
- 2002年04月03日(水) 本日の走行距離 0km: 体重 73.4kg: 体脂肪率 22.1%
- エアロバイク 60分(ケインデンス 75-80rpm程度 165W-170W 750kcal)
6:15に起床。それから準備して朝練となると いつもの城山〜花園コースでは会社に遅刻してしまう。ということで 2度寝に入って 朝練はお休み。
朝運動しなかった分 終業後のジムでは 体がかるく感じた。つがいけサイクルの要項が届く。
- 2002年04月02日(火) 本日の走行距離 32.5km: 体重 73.6kg: 体脂肪率 21.9%
- 朝練 城山〜花園コース 01h25m
- エアロバイク 60分(ケインデンス 70-75rpm程度 160W-165W 700kcal)
鼻づまりは ほとんどなくなった。朝練のとき 城山を マウンテンバイクで登るおやじと遭遇。朝早くから元気なおやじだなあと感心。今日もまた仕事のあとはゆっくりエアロバイク
本日の城山タイムアタックは 18m44s
- 2002年04月01日(月) 本日の走行距離 32.5km: 体重 73.4kg: 体脂肪率 21.9%
- 朝練 城山〜花園コース 01h23m
- エアロバイク 60分(ケインデンス 70-75rpm程度 160W-165W 660kcal)
今日から新年度。体調は依然 鼻づまり状態だけど 天気はとても良い。朝靄の中での朝練は とても気持ち良い(でも 鼻づまり)。
新年度初の城山タイムアタックは 19m03s。まずまず。。 仕事の後は ゆっくりエアロバイク。
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