Muroki's Race Report

Muroki's Race Report 8

2001/07/29 スバル・コガ・ミヤタカップ　2001 群馬県CSC 距離24km(4周) 標高差40m

タイム:41分13秒 , 順位:58位/113人

7/29(日)

5:30起床意外にも天気は雨である。雨男は返上したと思っていたのに。。しかし小雨程度である。 6:00にはもう雨もあがり、レースには何の問題もなかった。
7:00前に第2入り口のゲートがオープンして砂利の方の駐車場に移動。すぐに受付、センサーチェックを済ませる。受付の建屋前でカツリーズの成田さんと唐見さんにあう、こんな所まできて営業とすごいなあ。何か買ってあげようかと物色していたら、「別にこんな所で買わなくても帰ってからでも買って!!」と言われ出店(?)を後にする。うーーんあの店いくとつい無駄遣いしてしまうので避けているのに。。
自転車を降ろし、検車をすませて、すぐに試走開始。このコースは 5年(6年かな?)ぶりである。。昔はアウターのみ(53×21 max)で回れたのに最後の8%の坂はやはり 38×23くらいでないと登れない。。。。(うーーん力の衰えを実感する) まああの当時は体重も63kgだった(現在 80kg)し、とにかくマメにローラーに乗ってたもんなーー。。まあ今シーズンはレースに慣れるのが目標だと割り切り落車のないように気をつけようと決意する。早いスタートで 8:30に招集。。でも招集場所がわからない。。結局コースの入場ゲート付近でうろうろしていたらいつの間にか同じカテゴリの人が集まってきて、いつの間にかスタートラインに。。。
ミヤタジャージのおねえちゃんがプラカードをもって 1分前。。 FM横浜のMCが調子よくしゃべっているうちにスタート。。
ご多分に漏れずいつもの様に先頭は大集団。。スタート直後の下りは怖いので少し集団から離れて走る。。きっと落車があるだろうとふんでいたが、このレースのメンバーは結構うまくはしる。。急にラインをかえる人もいないし安心して走れる。
軽いギアでケインデンスを高くすることを心がけ 38×16ぐらいで 100～120rpm程度にしてはしる。。 2周目の前半に先頭集団が 2つにわかれてしまい、前の集団に乗り遅れてしまった。。もっと前の方に位置どりしておくべきだったと今更後悔。。
第2集団(?)で 2周目のバックストレートのところのギャラリーから先頭と1分と教えられる。。こりゃやばいなあラップ 10分位のペースなのにあと 2周で1分縮めるのは無理か? (この時点でもまだ前に追いつくかもと甘く考えていた) 少しペースをあげて走るがだれもついてきてくれない。。
一人旅もいやなので、取り敢えず近くのパインヒルズ、ゼルゴバ(なんとC40 00Fカラー)、あずみの、なんたら建設ジャージの人と走る。3周目の後半に前から落ちてきた BALBAの人他数人を吸収し、BALBAさんに「前まだいるの?」と聞いたら「めっちゃいますよ!!」と言われる。。 3周目のバックストレートで折り返してきたトップ集団とすれ違う。。 BALBAさんのいう通り確かにめっちゃ沢山いる(ざっと50人ぐらいの大集団!!) 折り返しですれ違うくらいなのでもう結構な差がついている。もう前に追いつくのは無理だろうとあきらめ、4周目に突入。
4周目の最後の坂の手前で振り返ると後ろに大集団!! やばい最終周回なのでみんな追い込んできたのだ!! これに抜かれるわけにはいかないと気合で(でも 38×25T。) ラストの坂を登りきる。。
パインヒルズの人がこの集団から抜けようとしきりに後ろを振り返って同行者を探している様だったが、あと1km近くあったので知らんぷりをする。。彼は結局一人ででたにも関わらずこの集団の前でゴール。。私は BALBAさんといい感じでスプリントをした。
リザルトを確認すると少しの差で BALBAさんに負けていた。。くやしい。。

帰りは給油の関係から関越トンネルを通らずに国道17号で三国峠越えで苗場経由で湯沢ICから帰る。
途中苗場では「フジロック」(苗場なのになぜ富士?)というイベントをやっていてスゴイ人だかり。。駐車場は満杯でスキー場はテントだらけ。。。
結局土産も買えずに自宅にもどる。。

次は福井丸岡だ!!

ハートレートモニターデータ
リザルト